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Amazon | クスコ(Cusco) 強化レリーズフォーク BRZ ZC6 ZD8 / 86,ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ,Kazama Auto Official Online Store / 強化クラッチレリーズピボット,ZN6 86 クラッチ交換 軽量フライホイール取付け 強化,クスコ CUSCO 強化レリーズフォーク 86 ZN6 6MT車 965-024-F強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。NSR250R T2レーシング乾式 mc28mc21クラッチディスクセット。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。ローバーミニ クラッチレリーズシリンダー 国産 インナーキット 組替品。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。カリーナページマツダ１２Ａエンジン用社外クロモリフライホイール。自車にも取り付けております。フライホイール。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。JZX110 テンションロッド。その後、全体にWPC加工を施しました。ソリッドロッカー スパルタンロッカータイプ リア用 ジムニーJA系 JB系 新品。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。ハイパフォーマンスシフトパッケージ コペン エッセ スポーツシフトキット。（あくまで錆止め程度のクオリティです。180SX D-MAX 強化ドライブシャフト 左右SET!!。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。Z33後期Z34 EXEDY ウルトラファイバークラッチ。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。s660 シフトブーツ(アルカンターラ)純正オプション。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。パーツ JorgeUSA。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。E36 318is 318ti デファレンシャル　デフ LSD　クスコ。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。OGURA CLUTCH 131ヴィッツ用　ORC 309D TT0911。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。RE雨宮　クイッカー　シフトノブ。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円