新入荷 再入荷

在庫限り 高強度 ハイエース デフ上げスペーサー 前後セット,200系ハイエース4WD フロント側デフ上げスペーサー - メルカリ,Amazon.co.jp: 200系ハイエース4WD デフ上げキット ③ : おもちゃ,200系ハイエース デフ上げブロック取付｜グーネットピット,200系ハイエース4WDカスタム!! デフ上げ＆ローダウン、追加ご覧頂きありがとうございます。ハイパフォーマンスシフトパッケージ コペン エッセ スポーツシフトキット。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。180SX D-MAX 強化ドライブシャフト 左右SET!!。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。Z33後期Z34 EXEDY ウルトラファイバークラッチ。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。s660 シフトブーツ(アルカンターラ)純正オプション。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されております。パーツ JorgeUSA。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。E36 318is 318ti デファレンシャル　デフ LSD　クスコ。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。OGURA CLUTCH 131ヴィッツ用　ORC 309D TT0911。※車両により改善に個体差があります。RE雨宮　クイッカー　シフトノブ。フロント側スペーサー　ステンレス　SUS304デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。【美品】NISMO純正 クイックシフトASSY(E12/K13 NISMO S)。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。200系ハイエース 4WD用ハブ&ベアリング 2個。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。ウッドシフトノブ　スケボーリメイク　オリーブウッド寄木　ハンドメイド。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。アルテッツァ 純正　トルセンデフ　SXE10。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。Rx8.RX7 4.1ファイナルデフギアセット スパイラルギア。比重はss400 の約3/1と軽量です。HONDA トランスミッション部品 23626-P21-335。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。クロームシフトレバー ラバーグリップ付き。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。プリウス用★シフトポジションスイッチ。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。ハイエース　200系　デフ上げスペーサー　ステンレス　フルセット。数量限定宜しくお願いします。s15 強化クラッチ　シルビア　新品。# 玄武# 200系ハイエース# デフ上げ