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商品詳細 | KITACO,商品詳細 | KITACO,エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産,エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産,CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。BMW R1250R モトコルセ チタンラジエーターカバー。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。ラジエターガード Z900RS (21) エッチングファクトリー製。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。SUZUKI GT125 ピストン　ピストンリング　オーバーサイズ1.00。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。バフ工房 CB400SF NC39 ポイントカバー&汎用スターターカバー。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。CBX400f CBX550f BEETジェネレーターカバースターターカバー。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。CBX400F ジャパンスピード オイルクーラー 当時物 CBX550F。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。SR400 RR油温計。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。キタコ88ccボアアップモンキーゴリラ4miniシャリーダックス。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。ZRX ポイントカバー　BEET 旧車。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。CB400T 取り外し　キャブレター　CB400N。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。z400fx ロックハートオイルクーラー取り出し　z750fx2.3 z系。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。【即納】ＣＢＲ４００Ｆ REVコン レブコン完成品(純正ユニット付)送料無料！1。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。G'craft ジークラフト　バレットオイルクーラー　横エンジン用　フィン10枚。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。SC59前期エンジン。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。CB250T エンジン。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。z1 z2 D1 KZ ポイントカバーエンジンカバー BEET キジマ リード。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。モンキー12v AB27エンジン。\rご了承下さい。メグロオートレーサーエンジン中古。\r\rよろしくお願いいたします。カブ90 クランクケース、ミッション。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください