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カワサキ イグニッションコイル 中古 KP02 ZZR1100 純正 - メルカリ,Amazon.co.jp: カワサキ(Kawasaki)ゼファー1100イグニッション,イグニッションコイル KP02 - メルカリ,Yahoo!オークション -「zz-r1100 イグニッションコイル」の落札,KAWASAKI イグニッションコイル kp02 実動車から取り外し 抵抗値カワサキ純正イグニッションコイルカワサキ車の4発でKP02の入ってる車種には使えると思いますがご購入者様でご確認をお願いします。Z900RS 純正　サイドグリップ。ゼファー、バリオス、ZZR、ZRX、GPZ等々⭐︎写真にある物が全てになります。BSAバイクエンブレム。⚠️プラグコードはZZR1100Dの物です。ハーレー エアサス 空気入 Progressive suspension GP3。プラグコードは導通確認等しておりません。エイプ バブ仕様外装セット。オマケ程度にお考え下さい外観はペーパーやリューターで錆等は取り、全体的に清掃してあります。Gクラフト　モンキー125 フロントキャリア【hdfde】。取付穴のセンター値80mm穴の直径は6.5mm2024/11/27一次コイル抵抗値2.7 2.8(基準値2.3〜3.5Ω)二次コイル抵抗値14.07 13.95(基準値12〜18kΩ)まだまだ元気で、いずれも問題ありません。エイプ50/100 ワイドステム。通電、抵抗値も問題ありません。おそらくNSR50 パーツまとめ売り 発送不可。プラグコード根元のピンの折れも有りません。【ひろき】ウインカーカバー/ハンターカブ/CT125。抵抗値は測った時の機器、状況等により多少の誤差が出ますが、どちらにしても使用するには問題無いと思われます。セロー250　ZETA ジータ　アドベンチャーウインドシールド。⚠️出品からお時間が経過していても掲載がある物は全て出品中ですので安心してご購入下さい。アドレス110 ce47a リアウイング タンデムバー 純正オプション。⚠️値引き交渉につきましては基本的にお断りさせて頂いております。crf250 md47 ZETA ハンドガード プロテクター。交渉コメントにも基本的に返答は致しかねますのでご了承ください。ミツバサンコーワ　EDR-22 バイク　ドラレコ　新品未開封。⚠️中古品につきご理解のある方、整備知識、整備環境の整った方の御購入お待ちしております。スカイウェイブ250 CJ44・46A ハウジング,クラッチ 新品未使用開封済。管理No(04)