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右スイッチボックス スズキ GSX750S s57年 GS75X用 カタナ 刀,右スイッチボックス スズキ GSX750S s57年 GS75X用 カタナ 刀,2025年最新】Yahoo!オークション -gsx750s 右スイッチ(パーツ)の,汎用ハンドルスイッチ(右側)の交換 その2 配線加工（スズキ,2025年最新】Yahoo!オークション -gsx750s 右スイッチ(パーツ)の【対応車種】スズキ　カタナ　GSX750S 1982年　s57年　GS75X5枚目のノーマルスイッチに対応した仕様です。Z900RS 純正　サイドグリップ。カタナ以外で同じスイッチを使用した車両も適合します。BSAバイクエンブレム。【注意点】・右スイッチ汎用品として売られているものを配線加工するものです。ハーレー エアサス 空気入 Progressive suspension GP3。(落札後配線加工)・汎用スイッチは配線が非常に細いため、ライト配線を純正同等品の0.75sqに引き直します。エイプ バブ仕様外装セット。・配線長さ約65センチメートル(ノーマルより少しだけ短くなります)・カタナ純正品のスイッチの構造は複雑な為、本品汎用スイッチでは完全再現は不可能ですが、支障無く、取り付けできます。Gクラフト　モンキー125 フロントキャリア【hdfde】。・ライトオン時のバッテリー充電不足にならない常時3相配線にしています。エイプ50/100 ワイドステム。・ハウジングは汎用品ですので、回りどめの突起は純正対応していません。おそらくNSR50 パーツまとめ売り 発送不可。従いまして、突起については落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。【ひろき】ウインカーカバー/ハンターカブ/CT125。・ノーマルはスロットルホルダーを兼ねていますが、本品にはその機能がありませんので、アクセルワイヤーが付けられません。セロー250　ZETA ジータ　アドベンチャーウインドシールド。別途ハイスロットルなどを装着する必要があります。アドレス110 ce47a リアウイング タンデムバー 純正オプション。・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。crf250 md47 ZETA ハンドガード プロテクター。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の入札はご遠慮下さい。ミツバサンコーワ　EDR-22 バイク　ドラレコ　新品未開封。