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SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサー【P-1,ヘッドバランサー P-2 SEV / ダブリュ・エフ・エヌ(セヴ,楽天市場】【ポイント2倍！楽天1位！レビュープレゼント中！正規,楽天市場】【ポイント2倍！楽天1位！レビュープレゼント中！正規,SEVヘッドバランサーF | SEV自動車用製品WEBサイトSEV2代目となるヘッドバランサーPシリーズのP-1とP-2のセットです⭐︎当時新品価格P-1→16800円当時新品価格P-2→18900円基本的な部分は初代ヘッドバランサーH-1と変わらないですが、H-1と比べて全てが進化した進化型というよりも材質やその質量や形状の組み合わせで少し方向性を変えて新製品を出してきたなってイメージが当時ありました。お宝 バラード CR-X ワンダーシビック クリア ウインカー 新品。写真の方に載せてるグラフをご確認頂きたいですが、本当にそんなイメージでHシリーズがスムーズさ重視ならPシリーズはパワフルさやトルク感がわかりやすいって作りになってます。86テールランプ　US風加工品。あと、このPシリーズからはエンジンのヘッドカバー（プラスチック部分）の上から貼り付けても効果を感じやすいというのが売りでした。3212　エブリイワゴン DA17W 純正 ヘッドライト 状態未確認。H-1もヘッドカバー上から貼り付けても効果はあるんですが、車が新しくなるにつれて金属が剥き出しという車は少なくなってきてたのでその時代の流れに合わせてSEVも新製品を出してきたのだと思います。m*2様 s15 シルビア　７８Works　フルLEDヘッドライトＶ２ 新品未使。※大雑把なイメージでいうとH-1（低中速回転）とH-2（中高速回転）はスムーズでエンジンが静かに回る感じ。ANH20ANH25ヴェルファイアヘッドライト左右セットICHIKOH58-23。P-1とP-2はどちらかというと踏み込んでから反応良く踏んだ分だけちゃんと走ってくれる感じです。IPF フォグランプ LED L1B 3000lm 2色切替　ハイラックス。（体感の仕方に個人差あり）これは個人的感想です。gr86 純正テールランプ 左右セット。パワーを出そうとした時の熱処理が早いのはP-1.2だと思います。【オーダー用】h11 RGB バルブ。効率が良いのかなと思います。マツダ、CX3、左ヘットライトASSY。なのでこの頃のSEVの売り方はこのP-1.2とH-1.2を一緒に付けたらバランスの相乗効果でかなり良くなると売り出していた記憶があります。シエンタ　右後ろランプ　前期。アイドリングが静かになったり踏み込んでスピードが出始めてからのスタートの振動軽減などはHシリーズもPシリーズもどちらも感じとれると思います。 GUARD LEDヘッドライト H11。※長年使用でそれ相応の傷汚れ等はありますが、効果は半永久とされています。ダイハツ　ミラジーノ　L700S DCNグリル フォグランプカバー　オートエース。※それ相応の汚れ傷等がありますので中古品である事をご理解ご了承頂きご購入下さい。ハイエース 1型 / 2型 ヘッドライト メッキタイプ　★コーキング処理★。※裏側は脱脂をしていますが取付前に念の為再度脱脂をして頂き貼り付ける場所に適した両面テープでお取り付け下さい。ホンダ フィット GK3 GK4 GK5 GP5 テールランプ テールライト。※現品確認など必ず写真の方でご確認下さい。シエンタ　17#系　右外側テールランプ。※こういうマニアックなアイテムは効果の感じ方などに個人差は必ずありますのでその辺りもご理解ご了承下さい。86 valenti テール。※以上踏まえての事をご理解ご了承頂きご購入の方宜しくお願い致します。グランドプロフィア用　ウインカーレンズセット。#SEV